Es ermöglicht lange Ölwechselintervalle und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Durch seine spezielle Formulierung kann es auch in Diesel- und Benzinmotoren von Transportern im Nah- und Verteilerverkehr eingesetzt werden wie auch in PKW-Turbodieselmotoren nach Herstellervorschrift.
Qualitätsmerkmale:
- hochwertigen Komponenten im Bereich Grundöl und Additive erlauben den Einsatz für verlängerte Ölwechselintervalle
- hervorragendes Reinigungsverhalten kombiniert mit der Möglichkeit, sauere Verbrennungsrückstände über einen langen Einsatzzeitraum zu neutralisieren, ergibt beste Kolbensauberkeit und vermeidet gefährliche Ablagerungen im Motor.
- für maximale Motoreffizienz über gesamten Wechselintervall ausgelegt. Oxidation wird auch unter härtester Bedingung wirksam minimiert und verhindert einen Anstieg der Viskosität.
Eine spezielle Additivierung ergibt maximalen Schutz der Metalloberflächen.
Spezifikationen:
API C-4, ACEA E7 / A3 / B3 / B4, MB-Freigabe 228.3 / 229.1, MAN M 3275-1, MTU Typ2, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, Jaso DH-1, Global DHD-1, Cummins 20077/78, Mack EO-M+
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